BİZE ULAŞIN

500 BİN EURO'YU REDDETTİLER

09 Aralık 2016,16:47
500 BİN EUROYU REDDETTİLER

İki Türk ortak mültecilerin geçişini önlemek amacıyla Macaristan sınırı için talep edilen jiletli tel örgü talebini kabul etmedi

BERLİN’DE Afyonkarahisarlı Talat Değer ve Bayburtlu Murat Ekrek, bir işletmecinin kolay kolay yapamayacağı bir şeyi yaptı. Jiletli tel örgü de üreten şirkete sahip olan iki ortak, Macaristan’dan mültecilerin geçişini önlemek için sınır boyuna germek üzere 500 bin Euro değerindeki siparişi geri çevirdi. Sebep ise amacı insani ve ahlaki bulmamak.

“ARAMIZDA DEĞERLENDİRDİK”

BERLİN’DE 15 yıl önce kurdukları şirketleri ile dünya çapında satış grafiği yakalayan ve Mutanox’u Avrupa’nın en büyüğü konumuna getiren genç ortaklar, “Temmuz ayı sonunda Türkiye’deydik. Macaristan’dan teklif aldık. Kısa bir değerlendirme yaptıktan sonra, vicdani ve insani nedenler ağır bastı ve Macaristan’a bu ürünü satmama kararı aldık” dedi.

“DOĞRU DAVRANMIŞIZ”

ALMANYA’NIN mülteci kabul edip dünyaya olumlu mesaj verdiğini ifade eden ortaklar, “Biz de Almanya’nın imajına göçmen çocukları olarak katkı yapmak istedik. Sonuçta hiç hesaplamadığımız çok güzel tepkiler aldık. Son mülteci görüntüleri ile ne kadar doğru ve ahlaki davrandığımızı bir kez daha anladık” diye konuştu.

“TÜRK ŞİRKETİYİZ”

MUTANOX firmasının genç ortakları, Alman medyasında Türk kökenli şirket olarak lanse edilmediklerini belirtti ve “Biz Türk şirketiyiz” açıklaması yaptı. Macaristan mülteci geçişini engellemek için engellemek için Mutanox şirketinden ilk etapta, 40 kilometrelik hat için 10 bin rulo jiletli tel örgü sistemi sipariş verdi. Siparişin bedeli yarım milyar euro değerindeydi. Talat Değer (solda) ve Murat Ekrek, dünyanın dört bir yanından ve Almanya’nın her köşesinden destek ve tebrik mesajları alıyor. Jiletli tel örgü kullanıldığında geçişleri imkansız kılıyor. Teller sivil geçişlerin olduğu alanlarda kullanmak tehlikeli. Tehlikeli olması nedeniyle, genellikle yüksek çit ya da duvarların üzerine ve arkasına çekiliyor. Pramit şeklinde döşenen telleri geçmek ise imkansız ya da çok özel araçlar kullanılması gerekiyor.MESUT HASTÜRK / BERLİN